剎車(chē)每天都用 小小的剎車(chē)片到底是如何制動(dòng)的呢?

 汽車(chē)剎車(chē)是我們經(jīng)常用到的,可謂是行車(chē)安全上的重中之重。我們?cè)诰S修廠換剎車(chē)片時(shí)經(jīng)常會(huì)看到剎車(chē)片的安裝,更換,和維修的過(guò)程,如果稍加不注意就會(huì)為釀成大禍埋下隱患。那么剎車(chē)系統(tǒng)到底是如何工作的呢?

  首先我們看制動(dòng)系統(tǒng)的組成:其實(shí),制動(dòng)系統(tǒng)如果從結(jié)構(gòu)上看并不復(fù)雜,無(wú)非就是踏板、杠桿、真空助力鼓、總泵、油管、ABS總泵、軟質(zhì)油喉、制動(dòng)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)碟等組成。

  制動(dòng)性能的好壞不但關(guān)乎到性能高與低,還與安全性緊密聯(lián)系著。汽車(chē)制動(dòng)的作用除了可用于突發(fā)模式下的急剎車(chē),還可以讓我們更好的操控車(chē)輛,比如我們讓車(chē)子停到相應(yīng)的位置時(shí)要用到剎車(chē)。目前汽車(chē)制動(dòng)形式中,最常見(jiàn)的就是盤(pán)式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。

  ABS也可以說(shuō)是剎車(chē)的一部分,有了該防抱死系統(tǒng)能讓駕駛者更省心,也降低了事故發(fā)生率。制動(dòng)總泵通過(guò)液壓裝置將剎車(chē)液推送到各個(gè)制動(dòng)分泵。另外不能忽視的一點(diǎn)是,手剎駐車(chē)也是制動(dòng)系統(tǒng)的一部分,現(xiàn)在的轎車(chē)剎車(chē)基本都是油壓剎車(chē),拉線剎車(chē)一般用在駐車(chē)(手剎)上。

  汽車(chē)剎車(chē)的原理:

  所有的汽車(chē),都要用一種耐磨的剎車(chē)片,與汽車(chē)旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合,靠摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部位停下來(lái)。 被摩擦方式有不同,可以分為鼓式和碟式兩大類(lèi)。簡(jiǎn)單的說(shuō)跟自行車(chē)類(lèi)似,鼓式的方式,是從內(nèi)向外張開(kāi),剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,碟式的方式,是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤(pán)。 剎車(chē)動(dòng)力,最原始的來(lái)自人的腳,氣動(dòng)剎車(chē),腳只是一個(gè)開(kāi)關(guān)。液壓剎車(chē),動(dòng)力也是來(lái)自人的腳,現(xiàn)在的車(chē)有真空助力,一部分動(dòng)力來(lái)自人的腳,大部分動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空。這就是我們?yōu)槭裁丛谛熊?chē)中踩剎車(chē)會(huì)比熄火后踩車(chē)較軟,有真空助力器的作用,必須靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供真空幫助駕駛員剎車(chē),要不然靠人工很難把行駛中的車(chē)剎停,所以如果車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,要立馬想辦法再把發(fā)動(dòng)機(jī)打著,要不然很危險(xiǎn)。

  除了緊急情況下的剎車(chē)以外,日常行車(chē)中的剎車(chē)也是很有技巧的。比如我們經(jīng)常可以看到很多新手剎車(chē)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的根本原因就是剎車(chē)使用不當(dāng)。踩剎車(chē)的力度是有講究的,正確的力度是由輕漸重,然后由重漸輕,待車(chē)輛停止的瞬間,剎車(chē)力度剛好變?yōu)榱悖@才是最理想的剎車(chē)力度,這樣操作,車(chē)上乘員會(huì)感覺(jué)非常舒適,可以有效避免暈車(chē)現(xiàn)象。當(dāng)然如果是上坡或者特殊路段,剎車(chē)力度就要做相應(yīng)的調(diào)整,比如上坡停車(chē)的話就要在車(chē)子快停穩(wěn)的時(shí)候重新加大剎車(chē)力度等。所以剎車(chē)時(shí)還是有很多需要注意的地方,好的剎車(chē)方式可以使你更好的駕馭自己的車(chē)子。

  關(guān)于汽車(chē)大師:汽車(chē)有問(wèn)題,找汽車(chē)大師!目前汽車(chē)大師擁有12萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的4s店汽修技師,10分內(nèi)解答你汽車(chē)維修、保養(yǎng)、用車(chē)等方面的問(wèn)題。

2016-12-02 23:44:05